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10月18日, 振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司（以下简称“海建新能源”）建造的1600吨自升式风电平台在振华启东海工顺利举行开工仪式。海建新能源、中铁建港航局新能源分公司、中国船级社、振华重工等相关单位领导出席仪式。

1600T自升自航式一体化海上风电安装平台总长123.95米，型宽48米，型深9.5米，设计吃水6.5米，定员118人，入级中国船级社。该平台按照中国船级社规范对无限航区的最新标准进行设计，满足中国海域、欧洲北海及东南亚海域作业需求。

同时配备一台1600吨绕桩式主起重机（主钩吊高甲板上165米，甲板下25米）和一台300吨辅起重机，采用齿轮齿条式升降系统，桁架式桩腿，长度120米，可满足最大作业水深70米要求。甲板上可容纳3套6.8MW风机、2套10MW风机和1套16MW风机，并具备20MW及以上风机安装能力。

该平台主吊主钩最大吊高160米，最大吊重1600吨，主吊副钩最大吊高180米，最大吊重350吨，具备70米水深施工能力。能够满足国内绝大部分固定式支撑结构16MW以上海上风电机组以及242米叶轮直径以下风电机组的安装需求。

该平台设计先进，机动性强，施工效率高，具备起重、运输、储存、居住等功能，并具备海上风电基础施工功能。动力系统采用全电力驱动全回转舵桨推进方式，艉部设置3台2400KW全回转推进器，艏部设置2台1600KW侧推，航速可达8节，同时具有自航功能，动力系统与DP2动力定位系统结合，不但能够满足作业区域内的移位，也能够满足国内/国际航区调遣与作业要求。

该平台项目采用“运输+储存+起重”一体化模式，起重机综合性能居于行业前列，具备国内市场最大的可变载荷能力、风机储存能力，能够科学优化深远海不同基础型式的海上风电项目施工方式，大幅提升风机部件吊装效率，降低工程建设成本，将进一步加快海上风电的降本增效和平价开发。项目在国家“双碳目标”的指引下，面对未来海上风电深远化、机组大型化的趋势，将成为探索深远海风电资源以及强化海上风电工程建设能力的国之重器。