10月26日，吉利新能源商用车旗下品牌远程完成Pre-A轮融资，融资金额超3亿美元。据悉，该轮融资将主要用于产品研发和市场生态建设，进一步巩固提升远程在新能源商用车市场的头部地位。

3亿美元不是一个小数目，以当下的汇率，折合人民币20多亿元。为何远程汽车能够获得超3亿美元的首轮融资呢？小编以为，这体现出资本市场的“三个看好”：即对新能源商用车产业的看好、对远程新能源技术实力与未来市场地位的看好、以及对远程未来发展潜力的看好。

渗透率稳步提高  新能源成今年商用车市场最大亮点

【资料图】

如今，由于碳排放导致的温室效应对气候的影响愈发明显，反常天气频发，生态问题已经愈发受到全人类重视，减碳可谓人类共识。而减碳的重要措施之一就是以新能源替代传统化石能源。就我国的情况而言，大力发展新能源汽车，有利于实现“双碳”目标，有利于减少对进口石油的依赖，解决棘手的能源安全问题，有利于减少汽车尾气对城市空气的污染，有利于提升国产汽车厂商在全球市场的竞争力……多年来，我国采取了诸多政策及措施促进新能源汽车产业的发展。新能源是趋势，新能源是未来，这在很早之前就已经成为业内共识。尤其是今年，我们似乎已经可以听到这个未来向我们走来的脚步声了。

在今年的汽车市场，如果说有哪一个细分领域可以从头闪亮到尾的话，那一定非新能源汽车莫属。在2022年的前9个月中，无论当月整体汽车市场的表现如何，新能源汽车都能稳定实现大幅增长。中汽协数据显示，今年1-9月，新能源汽车产销分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%。

新能源商用车的情况也是如此。今年1-9月，传统商用车的累计销量降幅非常明显，但是新能源商用车在各个细分市场则往往能够逆势实现大幅增长，有些细分市场甚至可以增长数倍。新能源商用车市场信息联席会正式发布的《新能源商用车市场信息周报第60期》显示，今年1-9月，新能源商用车销量20.4万辆，同比增长80.1%，渗透率达到8.2%，首次超过8%。

可以说，处在2022年四季度这一时间节点，新能源商用车市场既有可以保障的未来，又有可以抓住的现在。同时，这一行业自然备受金融资本的重视。而在涉足新能源商用车市场的各“玩家”中，远程新能源商用车可谓最亮眼的那颗星。

总销量第一  新能源物流车市占率近20%

经过8年多以研发为先导的投资发展，远程在新能源商用车市场已经完成较为完备的布局，不仅产品品系非常全面，而且多能源技术路线并举，并逐步形成了纯电驱动和增程式电驱动的动力系统为核心的城市商用车体系、液氢能源甲醇动力和采用换电技术的纯电驱动为核心的公路商用车体系。在生态布局方面，远程基于绿色智能的新一代商用车，先后打造绿色慧联、万物友好、阳光铭岛三大平台共同完善智慧绿色能源运力服务网。

不仅如此，在销量方面，远程也已经位居我国新能源商用车行业头部。而今年，远程的表现更为出色。

今年9月，远程新能源商用车总体销量再夺行业第一，实现月度销量“五连冠”；1-9月，远程新能源商用车累计销量依旧保持行业第一。核心产品新能源物流车方面，远程1-9月实现同比增长259%，市占率已达19.58%。

花开两朵，各表一枝。在海外市场，远程也在稳步推进。截至目前，远程VAN、轻卡、小卡等多款新能源产品已出口韩国、乌拉圭、智利、哥斯达黎加、以色列、秘鲁、迪拜、日本、泰国等多个国家，远程品牌客车已完成英国、泰国、新西兰、阿联酋等国家试运行。其中，针对韩国市场签订三年1.2万辆定制车合作。

远程的实力以及在新能源商用车市场的地位，由此可见一斑。不过，要获得资本的青睐，这只是一块拼图，另外一块拼图也至关重要。

研发实力强劲  未来规划清晰

这另一块拼图，自然是未来的发展潜力，在这一方面，远程已经筑好两块基石。

一是超强的研发实力。吉利新能源商用车集团建立了国内最大的新能源商用车研究院，汇聚了全球超2000名研发工程师，8年来累计申请专利1700余项，其中包括大量新能源汽车相关核心技术专利，如混合动力汽车120余项，涉及纯电动汽车技术60余项，涉及充电系统相关技术30余项，涉及动力电池系统50余项，涉及电机驱动系统20余项。吉利新能源商用车集团还主导并参与65项国家行业团体标准制定，是参与电动汽车换电安全要求、电动汽车安全要求、电动客车安全要求等关键国家标准制定的企业之一；同时，也是制定甲醇燃料发动机技术条件、甲醇燃料汽车技术条件的核心企业，极大化的推动了中国商用车行业的发展进步。

依托这一强大的研发团队，近年来，远程布局了全新一代新能源商用车，每款新产品的推出都在行业内引起了巨大反响，因此当然也有理由相信，未来远程推出的新产品会继续引领新能源商用车的发展。

第二点则是对未来的清晰规划。远程已经发布“碳中和”目标：2025年，实现运营碳中和；2030年，实现全生命周期碳中和。为实现这一目标，远程在采购、研发、制造、运营、回收等方面积极践行零碳理念，全方位实施减碳举措，打造绿色可持续发展生态。

同时，远程也将进一步践行“创造智慧互联，引领绿色商用”的品牌愿景，围绕产品和资本市场双轮驱动，加速成为智慧绿色运力科技综合服务商，引领新商用车时代，助力交通领域落实“双碳”战略。

在出口市场，远程也有清晰的目标：逐步建立健全海外产品合规开发体系，建立属地化研发中心，建立以市场出口为中心的业务出口模式及体系，建立核心KD工厂以及成立属地化运营公司等，从而实现2027年新能源商用车出口量第一的目标。

在一个蓬勃发展的行业，立足于自身的实力，并做好对未来的规划，远程的发展前景不可限量。