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10月9日，阳明海运公布10月营收新台币239.9亿元（约合人民币54.90亿元），月减14.24%、年减29.19%，同比环比双双减少。

阳明海运表示，10月因市场需求疲软导致运价持续下跌，因此合并营收出现双减。

上海出口集装箱运价指数（SCFI）10月28日为1698点，较上月下跌12%，主要东西向航线运价仍低迷但跌幅收敛。其中，西北欧线每TEU运价为2102美元，较上月下跌29%；地中海线每TEU运价2344美元，较上月下跌22%；美西线每FEU运价1902美元，较上月下跌21%；美东线每FEU运价5318美元，较上月下跌14%。

根据Alphaliner最新航运市场供需增长预测，今年预估市场供给增长为4.5%，需求增长为0.9%；明年预估供给增长8.1%，需求增长2.7%，供给增长同样大于需求。

展望后市，阳明海运指出，尽管消费者响应年底购物季来临持续支出，但在企业与零售商库存充足的情况下，预期全球通货膨胀压力导致需求增长动能疲软，对商品的需求正在减缓。另一方面，部分港口码头作业持续受到通货膨胀劳资问题所引发的罢工行动影响，美西码头与铁路劳资谈判进度仍陷入胶着，为供应链恢复正常增添不确定性。

与此同时，在能源及通胀危机威胁下，各国经济与消费需求持续走弱，中国大陆的严格防疫措施使经济走向趋缓，全球经济增长动能都面临挑战；公司以最适合的运力满足市场需求，并致力于恢复船期稳定，密切观察后续市况发展走势。

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