(资料图片仅供参考)
2022年12月23日上午,大鲜造船隆重举行为海丰国际建造1023TEU集装箱船“海丰平和(SITC PINGHE)”号命名交船仪式。
海丰船舶管理中心总经理李瑞民先生、大鲜造船株式会社社长Soo Keun Lee先生分别代表双方通过视频签署了交船文件。
大鲜造船株式会社社长Soo Keun Lee先生,新海丰集装箱运输(韩国)有限公司总经理徐荣泽先生,LX Pantos公司代表任恩嬉女士及其他相关领导共同出席了命名仪式。
去年5月,海丰国际宣布在在大鲜造船订造10艘1023TEU级支线集装箱船,每艘船造价为1920万美元,总价1.92亿美元,按计划将在2023年至2024年上半年陆续交付。
据了解,该型集装箱船是由大鲜造船自主研发的环保型船舶,具有船舶载箱量最大化、单船日燃油消耗量减少12%以上等特点,同时能达到船舶能效设计指数(EEDI) phase0阶段能耗基线标准的40%以上,满足预定于2030年生效的国际海事组织(IMO)强制性环保新规要求。
海丰国际表示,“海丰平和”轮交付后,将很快投入到公司运营航线中,随着这批新造船的陆续交付,海丰客户将获得更优质高效的服务。
2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读!
报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析……
点击链接了解更多:点击查看
Copyright @ 2015-2022 世界金属报网版权所有 备案号: 豫ICP备2021032478号-36 联系邮箱:897 18 09@qq.com