12月29日，随着24000TEU超大型集裝箱船“EVER ACME”（长崇号）签字交付，中国船舶集团旗下沪东中华提前完成2022年交船目标任务。

船舶品质显著提升

2022年沪东中华共计完工交船16艘、133.6万载重吨，其中液化天然气（LNG）运输船、大型及超大型集装箱船等中高端产品占比达到90%。

【资料图】

经营接单再创新高

全年承接新船订单47艘、433.47万载重吨，其中大型LNG运输船接单达38艘，创造了中国船厂LNG运输船年度接单量的历史最高纪录，且全球排名第二。

超大型集装箱船研制“领头羊”

“长崇”号是继今年6月沪东中华交付该项目首制船“长益”号、9月交付该项目2号船“长韻”号之后，交付长荣海运的第3艘24000TEU级集装箱船，将于今年12月30日开始投入运营远东至欧洲的航线。

该型船总长399.99米，型宽61.5米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场；货舱深度达到33.2米，可承载24万吨货物，一次可装载24000多只标准集装箱，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，是目前全球装箱量最大的集装箱船之一，被誉为海上“巨无霸”和“带货王”。

该系列超大型集装箱船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权。在“长崇”号建造过程中，沪东中华秉承“一艘比一艘好、一艘比一艘快”的理念，全力应对各种挑战，取得了该船建造品质、建造速度“双提升”的优异成绩，较合同期提前4个月实现签字交付。

目前，沪东中华已成功交付5艘23000TEU LNG双燃料动力箱船、3艘全球最大24000TEU级箱船；还在建13000TEU级以上箱船16艘，其中23000TEU LNG双燃料动力箱船4艘、全球最大24000TEU级箱船6艘。全球超大型箱船研发设计建造基地地位稳固。

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