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11月23日，刚参加完第6届中国—南亚博览会暨第26届中国昆明进出口商品交易会的昕艺咖啡负责人施艺昕坐上了昆明开往普洱的“复兴号”动车，并在火车上为晚上8点的直播作热身准备。

从2022中国国际旅游交易会到第6届南博会暨第26届中国昆交会，从昆明的公园1903广场“青创集市”到西双版纳傣族自治州的“穿越中老·情通万里”2022年中老铁路沿线会员城市（国内段）文旅宣传主题日活动……这一年来，伴随着中老铁路的开通运营，施艺昕带着昕艺咖啡产品在多个重要展会及活动中亮相，昕艺咖啡的发展也渐渐步入“快车道”。

“在我们奔赴各大城市参展的同时，全国各地热爱咖啡的朋友也不远千里来到我们的咖啡体验馆，只为喝一杯醇香的普洱咖啡。”施艺昕说，火车缩短了普洱与各地的距离，让普洱咖啡被更多人喜欢。

中老铁路的开通运营，畅通了连接老挝与中国、泰国及周边国家的运输大通道，也为沿线经济带企业的发展注入了新动力，让更多企业享受到这条“黄金大通道”带来的机遇和红利。

“之前交通不方便，有事时才会来普洱。火车通了以后，来普洱的频率变多了，乘坐火车不仅能随时办公，又能实现当天往返。”近一年来，从事咖啡贸易的咖果咖啡创始人杨愚因为拓展公司业务，经常往返于昆明和普洱，而火车成了首选的交通工具，既免去了自驾车的劳累，还节省了很多时间。

因为交通的便利，以及普洱咖啡豆资源的丰富，今年3月，杨愚在普洱成立了红樱桃咖啡普洱有限公司，专门经营咖啡生豆贸易。“交通的便利促进贸易的流动，期待普洱咖啡越来越好。”杨愚不仅把公司开到了普洱，还选择在普洱买房安家。

中老铁路开通运营近一年来，普洱的区位优势、自然资源优势、特色产业优势日益凸显，吸引了很多像咖果咖啡一样充满活力的中小企业入驻，同时还引进了隅田川咖啡、驼商咖啡等有影响力的咖啡企业到普洱建设咖啡精深加工生产线，有力推动普洱咖啡产业高质量发展。2022年前三季度，普洱市67.8万亩咖啡实现产量5.4万吨，同比增长23.4%；综合产值47.5亿元，同比增长170.4%；咖啡豆平均单价31.4元/公斤，同比增长36.6%。

2022年，也是普洱咖啡不断“出圈”的一年。今年6月，普洱市联合瑞幸咖啡向市场推出瑞幸咖啡“小黑杯SOE·云南普洱”，并在瑞幸全国7000多家门店重磅推出，为普洱咖啡打了一场大型免费广告，更让全国的咖友对普洱咖啡赞不绝口。9月5日，普洱市携手隅田川咖啡共同推出杭州亚运会公益特许产品“亚运圆梦系列·中国普洱挂耳锁鲜咖啡”，以咖啡分享属性为链，将亚运精神和民族咖啡的崛起梦想紧密连接在一起，让普洱咖啡再次火出圈。

中老铁路拓宽了普洱对外开放合作之路，助推普洱咖啡全产业链“赛道”提速升级，让“普洱味道”走出大山，香飘世界。（徐瑞 普洱日报供稿）