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据外媒报道，美国海事局（US Maritime Administration, MARAD）日前选择了3艘为美国航运物流公司Crowley和瑞典船东Stean Bulk共同所有的船舶，为其2021年提出的“美国油轮安全计划（TSP）”提供服务，并根据需求随时进行燃料补给。

具体来说，这批5万载重吨的船舶为美国航运物流公司Crowley和瑞典船东Stean Bulk所有，分别为：“Stena Imperative”号（建于2016年）、“Stena Immaculate”号（建于2017年）和“Stena Impeccable”号（建于2017年），它们将重新悬挂美国国旗，与美国政府签署短期租赁合同，也可以继续进行国际商业运营。

Crowley政府解决方案副总裁Gavin Hughes表示，“Crowley和Stean Bulk的团队为政府客户提供了深入、全面的帮助，以维持一个高效、可靠的供应链。同时，还能够通过快速、创新地满足需求来增加价值”。

据悉，Crowley和Stean Bulk此前曾在美国政府项目上展开合作。2022年，Crowley与美国军事海运司令部就其运营的6.5万载重吨的“Stena Polaris”号（建于2010年）签署了特许合同，不仅为美国在北极和南极的船舶提供补给，还在地中海地区进行石油运输业务。该船为Stean Bulk支持的瑞典油轮公司Concordia Maritime所有。

根据美国联邦法律（Federal law）的要求，包括MARAD在内的交通部与国防部需要加深合作，建立一支由活跃的、商业可行的、可用于军事的、私人拥有的成品油轮组成的船队。最初的船队规模仅为10艘，每艘加入的船舶都能够获得额外的津贴补助。