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6月11日，时隔1个多月后，青岛造船厂有限公司（青船公司）为湖北港口集团华中港航集团建造的汉亚直达500TEU集装箱船2号船“华航汉亚6”轮再次在山东青岛女岛海域进行航行试验。

该船总长125米，型宽20.80米，型深10.20米，吃水6.2米，载重量7900吨，最大载重量9500吨，设计航速14.1节，船中部设四个长大开口货舱，可载运包括冷藏集装箱和危险品集装箱在内的标准集装箱556个，该船交付后将运营由武汉直达日本、韩国的运输航线。

华中港航集团驻厂建造组、武汉新港大通国际航运有限公司派出的技术骨干、接船船员，以及CCS（中国船级社）、船厂生产人员、相关厂家、项目主管等多人参与为期两天的航行试验，试航中，各方将通力合作，对该船船体、舾装、轮机各系统的48项海上试验项目进行测试，全面检查船舶在航行状态时设备及系统的协调性、稳定性及安全可靠性。

试航完成后，华中港航集团计划于6月末正式接船，奋力实现7月进入长江黄金水道、航进湖北“新沿海”，以昂扬奋进的港航姿态开启湖北港口建功新时代的新航程。

华中港航集团作为湖北港口集团全资子公司，是湖北省属国企中唯一一家开展国内外航运业务、提前涉足新能源船舶产业、超前谋划绿色智能船舶应用场景的省属国企，承载着湖北开放型经济和对内对外双向大通道建设的重任，是把湖北 “九省通衢”的区位优势转化为“九州通衢”的发展胜势的践行者，大力助推湖北打造内陆“出海口”。今年将实现由武汉直达日本、韩国的汉亚直达集装箱班轮运力倍增，航线延伸到关东地区，覆盖包括东京在内的五大基本港，为武汉进一步深化对外经贸合作、加快推进长江中游航运中心建设作出新的贡献。

华中港航集团“华航汉亚6”轮是国内首艘汉亚江海直航新船型“华航汉亚1”轮的姊妹船，主要航行于武汉至日韩直达航线，专用于载运集装箱，包括冷藏集装箱和危险品集装箱等。