您的位置: 首页 > 市场 > > 内容页

中船澄西首获neda maritime两艘散货船订单

时间:2023-04-05 11:43:06 来源:国际船舶网


(相关资料图)

时隔近十年,希腊船东Neda Maritime Agency重返散货船新造船市场,在中船澄西订造2艘Kamsarmax型散货船。

据贸易风消息,这两艘新船将采用甲醇燃料预留(methanol-ready)设计,每艘造价约为3280万美元,两艘船总价6560万美元(约合人民币4.52亿元),计划于2025年交付运营。

这是Neda Maritime自2014年以来首次订造散货船,当时该公司在舟山常石造船和日本名村造船订造了3艘Kamsarmax型散货船。此后,该公司一直以订造油船为主。克拉克森的数据显示,去年7月Neda Maritime还在韩国大韩造船订造了1艘115000载重吨成品油船,定于2025年交付。

对于Neda Maritime而言,这份订单也是该公司首次与中船澄西合作。根据克拉克森的数据,在Neda Maritime船队现有的15艘散货船中,大部分由常石造船集团旗下船厂建造,包括舟山常石造船的5艘以及常石造船菲律宾宿雾船厂的1艘,此外还有4艘来自韩国大宇造船、2艘来自外高桥造船、2艘来自日本造船联合(JMU)、1艘来自名村造船。

克拉克森的数据显示,目前中船澄西手持订单共计43艘291.94万载重吨,包括21艘散货船、12艘多用途重吊船、8艘木片运输船和2艘沥青运输船,交付时间一直延续至2025年。


关键词:
x 广告
x 广告

Copyright @  2015-2022 世界金属报网版权所有  备案号: 豫ICP备2021032478号-36   联系邮箱:897 18 09@qq.com